La jante MR502 Rally a été développée en collaboration avec le Subaru Rally Team USA pour leurs toutes nouvelles voitures de la catégorie Open Rally America 2014. La MR502 préliminaire de 15 pouces à faible déport a été agrandie à des diamètres de 16 pouces.
- Construction en aluminium A356 massif avec traitement thermique T6
- Conçue pour dépasser les spécifications SAE 2530
- Design unique à 10 fenêtres avec détails en relief et logos METHOD
- Cache central boulonné avec logo METHOD en relief
- Charge nominale élevée de 1850 lb
- Ajustements centrés sur le moyeu pour les applications courantes
- La meilleure garantie structurelle à vie de l'industrie
- La jante dégage les Subaru STI avec freins Brembo
- Vendue à l'unité.
- N'inclut pas les écrous de roue.
Sur toute la jante, des évidements pour la réduction du poids ont été stratégiquement placés dans les zones à faible contrainte, éliminant le poids inutile tout en maintenant la solidité globale. Une réduction de poids supplémentaire provient de la même géométrie de lèvre intérieure en « I » que l'on retrouve sur les MR501. Avec une finition noire et un vernis mat, la MR502 Rally est disponible en 16x7 avec un déport de +15mm ou +30mm et un anneau décoratif de cache central. La MR502 est centrée sur le moyeu pour les applications Mitsubishi (moyeux de 57,1mm) et inclura un anneau de moyeu pour les montages Subaru (moyeux de 56,1mm) et dégagera les freins Brembo STI.


