Killer B Motorsport est depuis de nombreuses années à la pointe des performances des systèmes de lubrification Subaru. Des améliorations ont été apportées à la conception du collecteur d'huile afin d'améliorer les caractéristiques de débit d'huile et de résoudre le problème de la conception du tamis, éliminant ainsi le processus qui provoque la défaillance du tamis avec les unités OEM.
- Le tube présente un diamètre intérieur plus grand et une paroi plus épaisse pour une capacité de débit et une résistance accrues
- L'absence de courbures offre un potentiel de débit maximal (l'unité OEM utilise une courbure poinçonnée restrictive)
- La surface de passage du tamis a été augmentée de plus de 31 % pour améliorer le débit et réduire les restrictions
- Fabriqué en acier allié à haute résistance 4130 pour une fiabilité à toute épreuve
- Soudé TIG à la main
- Fabriqué aux États-Unis


