L'échappement Cat-back ETS pour la nouvelle WRX '22+ est fabriqué ici même dans nos installations. Cet échappement est doté d'un tuyau intermédiaire de 3,0" qui se connecte à la section arrière se divisant en deux tuyaux de 3" et se terminant par quatre embouts de 3,5". Nous utilisons des connexions V-bandes sur toutes les connexions (sauf le boulon d'origine) pour une étanchéité sans fuite ! (pas de joints à faire sauter ou à remplacer.)
Caractéristiques :
- Acier inoxydable T304 de 3,0" du raccord de bride aux embouts de silencieux (adaptateur inclus pour s'adapter au tuyau de descente d'origine si nécessaire)
- Connexions V-Band pour une étanchéité sans fuite
- Quatre embouts en acier inoxydable 304SS à double paroi de 3,5" en finition polie, anodisée ou noir furtif


