Entretoises de kit de rehausse de suspension 2" - Convient aux Subaru Forester XT 14-18
Le kit de rehausse RalliTEK de 2 pouces pour la Subaru Forester XT 14-18 est le moyen le plus simple de rehausser votre Forester et d'y monter des pneus tout-terrain plus grands et plus agressifs. L'ajout de pneus plus grands améliore les performances et la traction sur route et hors route. Notre kit de rehausse Subaru augmente la garde au sol, tandis que le réglage intégré du carrossage et de la chasse avec l'abaissement du sous-châssis maintient votre véhicule parfaitement aligné et conserve la géométrie d'usine. Après l'installation, votre Subaru rehaussée pourra traverser les terrains difficiles avec facilité.
Notre kit de rehausse avec entretoises complet et boulonné peut être facilement installé sur des jambes de force et des ressorts OEM ou sur des ressorts rehaussés pour une hauteur de rehausse souhaitée. Chaque kit d'entretoises de ressort hélicoïdal comprend des entretoises de jambe de force avant et arrière, découpées au laser pour un ajustement précis, et revêtues d'une peinture en poudre bleue martelée pour résister aux éléments. En plus d'être faciles à installer, les kits d'entretoises de jambe de force RalliTEK évitent la nécessité d'un démontage dangereux des jambes de force. Les kits de rehausse RalliTEK sont conçus et fabriqués aux États-Unis et sont assortis d'une garantie à vie.
- Hauteur de la rehausse : 2"
- Correction intégrée du carrossage et de la chasse
- Construction en acier soudé MIG de 3/16"
- Revêtement en poudre bleu martelé
- Conception boulonnée, aucun perçage ni découpe nécessaire
- Garde au sol accrue
- Possibilité de monter des pneus tout-terrain plus grands
- Fabriqué aux États-Unis
- Garantie à vie
- Tout le matériel inclus
Envie d'une conduite encore meilleure ? Associez nos entretoises de rehausse avant à nos ressorts pour une maniabilité et des capacités tout-terrain encore meilleures.
Appelez-nous au 503-619-0055 ou contactez-nous via le chat en direct si vous avez d'autres questions.


