Ressorts de surcharge arrière surélevés de 1" et jambes de force OEM - Convient aux Subaru Crosstrek 2018-2023
L'objectif de RalliTEK pour ses ressorts est de fournir une solution quotidienne aux personnes qui effectuent des trajets quotidiens avec leur véhicule, mais qui aiment aussi les aventures à la montagne ou sur les sentiers de campagne pour les sports d'hiver ou les escapades estivales. Des ressorts qui non seulement résoudraient les problèmes pertinents, mais amélioreraient également la capacité du véhicule à fonctionner dans différents climats d'Amérique du Nord.
Hauteur de caisse : +1" DE REHAUSSE*
Le kit comprend :
- Amortisseurs et supports arrière OEM
- Ressorts de surcharge arrière RalliTEK surélevés de 1"
- Soufflets de protection et butées de suspension Subaru
- Paire d'amortisseurs complets (2)
- Conception de support d'amortisseur robuste pour une durée de vie et une résistance accrues
Amortisseurs et supports OEM Subaru :
Idéal pour ceux qui cherchent à remplacer leur ancienne configuration par quelque chose de nouveau avec le bonus supplémentaire de ressorts et de supports d'amortisseur.
Ressorts RalliTEK :
Les ressorts RalliTEK sont conçus, fabriqués, testés et supportés à Portland, Oregon, États-Unis. Un endroit connu pour ses climats et terrains variés. Les ressorts RalliTEK sont accompagnés de garanties de satisfaction, de garanties de fabrication et d'un support client plus rapide que les autres marques de ressorts tout-terrain sur le marché.
Les ressorts RalliTEK sont fabriqués en acier au chrome-silicium. L'acier au chrome-silicium est excellent pour les conditions de forte contrainte et pour les applications où des chocs ou des charges d'impact se produisent. Le fil de chrome-silicium peut résister à des températures plus élevées et plus basses que le fil d'acier à haute teneur en carbone, ce qui en fait un choix évident pour les utilisateurs de RalliTEK qui font régulièrement des voyages en montagne dans la neige et vers le Mordor. Ces ressorts rendent la conduite sur route plus amusante à vide en raison de l'augmentation du taux de ressort. Conduire sur le sentier chargé avec des ressorts RalliTEK rend la réponse de la direction et la tenue de route beaucoup plus prévisibles qu'avec le même poids sur des ressorts d'usine.


