RalliTEK

Kit de rehausse de suspension de 2 po à l'avant et de 2,5 po à l'arrière - Convient aux Subaru Ascent 2019-2026

SKU: RTEK-300188 ISBN: RTEK-100417
Prix: $699.99

Ce kit de cales de levage est conçu pour soulager l'affaissement de l'arrière des Subaru qui sont constamment chargées et dont les ressorts de surcharge ne suffisent pas. Le kit de levage RalliTEK est le moyen le plus simple de soulever votre véhicule et d'installer des pneus tout-terrain plus grands et plus agressifs. L'ajout de pneus plus grands améliore les performances et la traction sur et hors route.

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Garantie à vieFabriqué aux États-Unis

Compatibilité garantie uniquement pour les modèles USDM.
Propriétaires de véhicules non-USDM, veuillez nous contacter pour vérifier la compatibilité.
  • Rehaussement estimé : 2" / 2.5"
  • Hauteur de la cale avant : 2"
  • Hauteur de la cale arrière : 2-1/2" 
  • Taille de pneu recommandée : 255/65R18
  • Finition : Revêtement en poudre bleu avec vernis transparent
  • Matériau : Acier découpé et soudé CNC de 3/16"
  • Abaissement du faux-châssis requis : Inclus
  • Pièces supplémentaires nécessaires : Non
  • Fabriqué en : États-Unis
  • Garantie : Garantie à vie

2 - Entretoise avant Rallitek
2 - Entretoise arrière RalliTEK
4 - Entretoises de sous-châssis RalliTEK
2 - Supports de ligne de frein RalliTEK
1 - Kit de quincaillerie

x2 Biellettes de barre stabilisatrice réglables RalliTEK

Si sélectionné :
x2 Déconnexions rapides de barre stabilisatrice
x2 Système de sangle de déconnexion de barre stabilisatrice
x2 Support de sangle de déconnexion de barre stabilisatrice

Temps d'installation estimé (à faire soi-même) | 6 heures

Difficulté d'installation |

Proposition 65

AVERTISSEMENT: La manipulation de pièces de véhicules automobiles de tourisme ou tout-terrain peut vous exposer à des produits chimiques tels que les phtalates et le plomb, qui peuvent causer le cancer et des problèmes de reproduction. Pour minimiser l'exposition, entretenez le véhicule dans un endroit bien ventilé, portez des gants et lavez-vous les mains.

Pour plus d'informations, voir: www.P65Warnings.ca.gov/motor-vehicle-parts

Utilisation tout-terrain uniquement

Ce produit est destiné à une utilisation hors route uniquement. L'installation et l'utilisation sont à la discrétion et sous la responsabilité du propriétaire du véhicule, conformément aux lois locales et fédérales. Cliquez ici pour plus d'informations.

Kit de rehaussement de suspension avant de 2" et arrière de 2,5" - Compatible Subaru Ascent 19-26

Ce kit d'entretoises de rehaussement est conçu pour atténuer l'affaissement arrière des Subaru Ascent 19-26 qui sont chargées d'un poids constant et dont les ressorts de surcharge ne suffisent pas. Le kit de rehaussement RalliTEK pour l'Ascent est le moyen le plus simple de rehausser votre véhicule et d'adapter des pneus tout-terrain plus grands et plus agressifs. L'ajout de pneus plus grands améliore les performances et la traction sur route et en tout-terrain. Notre kit de rehaussement Subaru augmente la garde au sol, tandis que l'alignement intégré du carrossage et de la chasse avec la baisse du faux-châssis maintient votre véhicule en parfait alignement et sa géométrie d'usine. Après l'installation, votre Subaru rehaussée aura la capacité de traverser facilement les terrains accidentés.

Notre kit de rehaussement avec entretoises complet à boulonner peut être facilement installé sur des jambes de force et des ressorts OEM ou des ressorts rehaussés pour une hauteur de rehaussement souhaitée. Chaque kit d'entretoises de ressort hélicoïdal comprend des entretoises d'amortisseur avant et arrière, découpées au laser pour un ajustement précis et recouvertes d'un revêtement en poudre bleu martelé pour résister aux éléments. En plus d'être faciles à installer, les kits d'entretoises d'amortisseur RalliTEK évitent le besoin d'un démontage dangereux des amortisseurs. Les kits de rehaussement RalliTEK sont conçus et fabriqués aux États-Unis et sont couverts par une garantie à vie.

  • Hauteur de rehaussement avant : 2”
  • Hauteur de rehaussement arrière : 2-1/2”
  • Correction intégrée de la chasse et du carrossage
  • Conserve les spécifications d'alignement d'usine
  • Conserve la géométrie de suspension d'usine
  • Construction en acier soudé MIG de 3/16”
  • Revêtement en poudre bleu martelé
  • Conception boulonnée, aucun perçage ni découpage requis
  • Garde au sol accrue
  • Possibilité d'adapter des pneus tout-terrain plus grands
  • Fabriqué aux États-Unis
  • Garantie à vie
  • Tout le matériel inclus

Vous voulez une conduite encore meilleure ? Associez nos entretoises de rehaussement avant à nos ressorts pour une tenue de route et des capacités tout-terrain encore meilleures.

Appelez-nous au 503-619-0055 ou contactez-nous via le chat en direct si nous pouvons répondre à d'autres questions.

NOTE:

NON RECOMMANDÉ POUR UNE UTILISATION AVEC DES RESSORTS ARRIÈRE DE REHAUSSEMENT DE 0,75" OU 1" SAUF EN CAS DE SURCHARGE CONSTANTE DE 500+ LBS (PEUT FOURNIR PLUS DE REHAUSSEMENT QUE CE QUE LES ENTRETOISES DE FAUX-CHÂSSIS PEUVENT CORRIGER)

  • 5 stars: 4 (67%)
  • 4 stars: 1 (17%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 1 (17%)
A
Andrew M.
Yes / No
Best lift, minus instructions and spare shroud spacers.

The quality of the parts in this lift are the best in the market. But, if you plan to DIY and are not already familiar with Subaru suspension, the instructions are incredibly brief and leave a lot to be desired. I had to use another companies lift kit instructions to complete. Other companies also offer spacers for the 4 small bolts on the left and right of the spare tire shroud, dropping the shroud perfectly in line with the subframe. This kit lacks spacers or longer bolts for this area, leaving the shroud dangling at one central point where one spacer is provided. The front subframe bolt located directly under the front CV axles will absolutely make hard contact with the axle when suspension is at full drop whether jacking the vehicle up or offloading once the kit is installed. I spoke on the phone with someone from Rallitek who told me this was not an issue. Other companies have provided shorter bolts for this issue. I took it on myself to go out and find the correct bolt at a local hardware store.

Hello Andrew,

Thanks for the feedback. We will take this into account. We designed and tested this lift kit on our 2019 Subaru Ascent and installed them here dozens of times it didn't prove to cause issue for us as well as not having any other complaints from our other customers but we appreciate you letting us know.

B
Brad H.
Yes / Yes
Great product

Easy and cost-friendly way to lift your Ascent. I had a local shop install the kit since I do not have the equipment to safely complete (Shout out to SubieGuru's in Rogers, AR). It took the shop about 6 hours to complete; including the wheel alignment. The lift has not changed the overall feel or ride of my Ascent but the look is much more aggressive. Similar to a Wilderness edition in other Subarus. I can't wait for the next offroad/camping trip to put the added clearance to use!

D
Dan B.
No / No
Great product

Beautiful parts. My only wish is they would make a 2x2 lift for those of us that don’t carry excess weight in our subies

J
Jeton H.
No / No
Subaru ascent lift

I love the look after installing rally tech lift kit . Took me a day to install, back part was not easy . I would not recommend doing it without proper tools and detail knowledge about mechanical parts at back suspension and underbody of car.

Thank you for your review! We're glad to hear that you love the look of our lift kit on your Subaru Ascent. We understand that installation can be challenging, especially for the back part, so we recommend having the proper tools and knowledge for a smooth installation. Thank you for choosing our product!

J
JayR
Game Changer

I have the Rallitek 2-inch lift kit with subframe drop and Rallitek overload springs rear and Rallitek Sport Springs front on my 2020 Ascent and it is a great lift kit package. I have spent years now off-roading and exploring in Eastern Oregon and Idaho. The car has great ground clearance and I tow a small camper trailer. With the lift and Overload spring, this thing is super comfortable and gets way better fuel economy than my Jeep did. I also found off-road the vehicle is way more comfortable and compliant than my lifted Jeep Grand Cherokee was,

j
jason a.
No / No
Easy install looks sick

Decided to go 2.5 in the rear and it looks so much better. Feel like the ascent slopes backwards and this just levels it off really well. The handling is great and definitely improved the look of the car and the extra room gave me more flexibility in tire choices. Knocked it out in an afternoon

Garantie à vie

Conçu | Assemblé | Fabriqué aux États-Unis

Rallitek Subaru Performance 25th Anniversary logo with blue and black design

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