Disque de frein avant monobloc DBA Série 5000 XS perforé - WRX 2002-2014 - BRZ & FR-S 2013-2016 - Baja 2003-2006 - Et plus

Avec une conception en deux parties et un chapeau central AlumaliteTM, le rotor de la série 5000 de DBA est l'un des meilleurs rotors de remplacement direct d'usine sur le marché. Doté d'une conception en 2 pièces qui contribue à réduire la masse en rotation tout en maintenant la chaleur à l'écart des moyeux, ce rotor constitue une excellente amélioration à tous égards.

La chaleur que le rotor empêche de pénétrer dans le moyeu contribuera à prolonger la durée de vie des roulements de roue qui peuvent rapidement s'user en raison de la chaleur excessive produite par le système de freinage. Un autre avantage majeur est que le rotor est capable de dissiper la chaleur beaucoup plus rapidement, ce qui lui permet de rester plus frais et de permettre aux freins d'être utilisés plus intensivement. Avec un agencement précis de fentes tri-symétriques en "T", la conception brevetée T3 apporte des avantages majeurs en termes de performances et de praticité aux passionnés d'automobile.

Caractéristiques principales :

• Réduisez le poids mort de votre système de freinage et augmentez votre puissance de freinage avec les rotors DBA T3 série 5000
• Conçu sur mesure pour une installation directe sans aucune modification nécessaire
• Rotor en deux pièces conçu avec des surfaces de rotor en fer allié à haute teneur en carbone XG150 et des moyeux en aluminium de qualité aéronautique
• Les moyeux réutilisables se détachent lorsque vous devez remplacer la surface du rotor
• Sculpté avec les puissantes fentes tri-symétriques de DBA pour un freinage puissant, doux et silencieux
• Un cran au-dessus des puissants rotors DBA T2
• Équipé d'une ventilation Kangaroo Paw pour un refroidissement plus rapide
• Le profilage de stabilité thermique intégré™ offre une puissance de freinage supérieure à haute température
• La peinture thermique thermo-graphique vous permet de vérifier rapidement les températures de freinage maximales de vos rotors
• Le moyeu peint résiste à la rouille et à la corrosion pour une plus grande longévité et un meilleur attrait esthétique
• Vendu à l'unité
• Vos rotors DBA T3 série 5000 sont couverts par une garantie de 12 mois/12 000 miles

Que vous zigzagiez lors de votre trajet matinal ou que vous preniez des virages serrés lors d'une escapade le week-end sur piste, votre véhicule a besoin d'un ensemble de freins qui corresponde à votre style de conduite agressif. Pour un boost de puissance de freinage, installez un ensemble de rotors DBA T3 série 5000.

Conçus par des experts pour rendre votre pédale de frein aussi réactive que votre pédale d'accélérateur, les rotors DBA 5000 T3 sont dotés du design exclusif à fentes tri-symétriques. Ce motif ingénieux de rainures incurvées offre une réduction maximale des vibrations pour des arrêts encore plus silencieux, plus doux et plus puissants que les rotors DBA T2 testés sur piste.

Profilage de stabilité thermique ou TSP (séries 4000 et 5000) :

Ce processus unique offre une plus grande stabilité thermique que les disques de rue standard. Le TSP améliore la microstructure du rotor de disque pour les applications de performance. Une plus grande stabilité thermique permet à vos disques de supporter plus de chaleur, les rendant plus stables sous un freinage intense plus longtemps. Le TSP signifie également une meilleure durée de vie des plaquettes de frein et des disques, et une atténuation du fading de frein. Les rotors des séries 4000 et 5000 de DBA intègrent également le marquage de peinture thermique thermo-graphique de DBA qui change de couleur à des seuils de température spécifiques. En surveillant les marquages, les conducteurs peuvent vérifier leurs performances de freinage rapidement et facilement.

Alors, qu'est-ce qui le rend si efficace ? Pour répondre à cette question, examinons le système de freinage d'une voiture. Ce système est essentiel en termes de sécurité et de performances du véhicule. Être capable de s'arrêter de manière fiable, à maintes reprises, dans des conditions de freinage intense peut signifier la vie ou la mort. Chaque fois que les freins sont utilisés, une pression énorme est exercée sur le système de freinage. La force que votre pied applique sur la pédale de frein est multipliée de nombreuses fois au niveau des rotors de disque, créant frottement et chaleur extrême. La chaleur extrême peut provoquer la déformation, la distorsion et, dans certains cas, la défaillance des rotors de disque. Traditionnellement, la chaleur est évacuée lorsque l'air circule à travers le rotor en passant entre des ailettes de refroidissement droites. Cependant, la conception des ailettes droites n'offre pas les conditions idéales pour la dissipation de la chaleur et a tendance à provoquer un effet de ballonnement indésirable.

Conception Kangaroo Paw :

La conception innovante Kangaroo Paw est plus froide, plus résistante et surpasse les rotors de frein à disque à ailettes droites traditionnels. Les rotors de disque Kangaroo Paw dissiperont rapidement la chaleur, refroidiront les disques et retrouveront des températures de fonctionnement optimales, prêts pour la prochaine application de freinage sans cet effet de ballonnement. Le Kangaroo Paw comporte 144 piliers en forme de diamant et de goutte d'eau positionnés avec précision. Les piliers créent une plus grande résistance, fiabilité et un système de refroidissement plus efficace. Une plus grande surface signifie une dissipation de chaleur plus rapide. L'air frais circule depuis le centre du disque, tandis que l'air chaud est expulsé vers l'extérieur du disque, quelle que soit la direction de rotation. Les piliers offrent une plus grande résistance sur le rotor de disque et réduisent la tendance à la déformation du disque. Cela permet un refroidissement plus efficace et améliore la durée de vie des plaquettes de frein et des rotors de disque, et aide à réduire le fading de frein.

C'est pourquoi le système Kangaroo Paw est si efficace.

Le rotor de la série 5000 est une amélioration incroyable pour quiconque exige des performances maximales absolues de son système de freinage, que ce soit pour la conduite de rue de base ou pour un monstre de piste à part entière !

Pour une utilisation en sport automobile et performance routière premium.

Vendu à l'unité. Pour une paire, veuillez ajouter 2 rotors à votre panier.