Kits EBC S13 plaquettes Yellowstuff et disques RK – Pour Subaru Outback 15-19

Améliorez votre système de freinage avec le kit de freins à disques lisses et plaquettes jaunes EBC Stage 13. Non seulement cette combinaison de plaquettes et de disques améliorera vos performances de freinage, mais elle produira également moins de poussière et de bruit que les plaquettes et les disques d'origine que vous utilisez actuellement. Ce kit comprend deux des produits hautement recommandés par EBC—les plaquettes de frein Yellowstuff série 4000 et les disques de frein de remplacement de qualité OE RK.

Économisez 15% sur le coût d'achat de pièces séparées avec ce kit de plaquettes et disques de qualité qui comprend les plaquettes, les disques et le lubrifiant d'étrier. Plaquettes EBC Yellowstuff haute friction de classe GG pour un effet de freinage maximal, entièrement chanfreinées, fendues et finies avec le revêtement EBC breveté pour un rodage rapide des plaquettes. Associées à des disques de remplacement de style OEM, recouverts d'un revêtement de surface anti-rouille geomet, entièrement équilibrés et testés pour un freinage en douceur.

Idéal pour votre voiture de course quotidienne ou l'amélioration de votre camion à ultra-friction, le kit de freins EBC Stage 13 offre une distance de freinage nettement améliorée par rapport aux plaquettes et disques d'origine. La série Yellowstuff 4000 d'EBC offre une excellente mordant à froid et une très bonne durée de vie. C'est une plaquette à haute friction conçue pour améliorer le freinage de 40 % sur l'équipement d'origine. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une plaquette de frein à disque "faible en poussière", elle reste une option très fiable car sa capacité thermique est deux fois supérieure à celle d'une plaquette de frein d'origine.

Pour maximiser les performances des plaquettes Yellowstuff 4000, EBC les a associées à des disques de frein de remplacement de qualité OE RK. De taille et de forme conformes aux spécifications d'origine, ces disques sont fortement recommandés par EBC pour la conduite normale en ville, la conduite sportive, le drift, les courtes courses sur piste et l'utilisation sur camion ou SUV. Ils sont fabriqués en fonte G3000 pour une durabilité supérieure, et ils comportent de larges fentes d'ouverture et des trous percés pour un refroidissement amélioré et de meilleures performances de freinage.

*Important*
NE PAS INSTALLER DE PLAQUETTES DE PERFORMANCE À L'ARRIÈRE DU VÉHICULE À MOINS QUE LA MÊME AMÉLIORATION NE SOIT INSTALLÉE À L'AVANT. Le revêtement Thermic Black n'a PAS besoin d'être retiré avant l'installation. N'utilisez PAS de nettoyant pour freins ni aucune autre méthode pour retirer le revêtement Thermic Black des disques. Le revêtement Thermic Black sera retiré dans la zone balayée par les plaquettes de frein lors des 10 à 20 premiers arrêts effectués après l'installation sur le véhicule. Le revêtement Thermic Black est un revêtement anticorrosion pour une longue résistance à la rouille. Toute tentative de retirer le revêtement Thermic Black avec un nettoyant pour freins ou toute autre méthode N'EST PAS couverte par la garantie EBC.