Tuyau intermédiaire Nameless – Compatible avec Subaru Impreza 2012-2016 – Crosstrek 2013-2017

L'une des meilleures modifications de performance pour le Subaru Crosstrek est d'améliorer le système d'échappement. Nous avons proposé de nombreux systèmes d'échappement arrière différents, et ce n'était tout simplement pas suffisant à notre avis. Aujourd'hui est le jour pour compléter votre échappement Catback Impreza ou Crosstrek! Notre tuyau intermédiaire en acier inoxydable T304 de 2,25" relie le collecteur d'origine à votre échappement arrière existant. Compatible avec les systèmes d'origine et de rechange, cela vous permet soit de convertir votre échappement arrière existant en un catback complet; soit de simplement améliorer votre tuyau intermédiaire d'origine pour une garde au sol améliorée et un peu de son supplémentaire. Nous avons commencé ce projet avec quelques objectifs de conception en tête:

Qualité: Sachant que n'importe qui peut se rendre dans un atelier d'échappement local et se faire fabriquer un tuyau intermédiaire en tôle pliée pour quelques dollars, nous voulions nous assurer que la qualité de ce que nous offrions était inégalée. Nous avons commencé avec les matériaux de la plus haute qualité - 100% acier inoxydable T304. Nous le plions à l'aide de notre cintreuse à mandrin CNC Ercolina à 4 axes, et nous concevons le système avec nos propres colliers V-band faciles à installer, parfaitement étanches et à verrouillage. Résultat: un tuyau intermédiaire qui durera toute la vie de la voiture, peu importe où vous vivez.

Ajustement: Ces tuyaux intermédiaires sont un design boulonné direct aux systèmes d'échappement arrière d'origine ou améliorés: vous pouvez utiliser ce tuyau intermédiaire avec votre échappement arrière d'origine ou avec nos systèmes de sortie simple ou quadruple améliorés. De même, ces tuyaux intermédiaires sont également entièrement compatibles avec tout échappement arrière qui se boulonne au tuyau intermédiaire d'origine.

Garde au sol: En discutant des objectifs avec nos clients, nous avons trouvé une singularité: la garde au sol est très appréciée dans toute cette communauté. Que vous soyez sur des sacs et que vous laissiez votre marque sur chaque entrée de station-service, ou si vous avez le pare-chocs coupé et que vous utilisez des KO2 et des plaques de protection sur votre Crosstrek tout-terrain, vous voulez plus de garde au sol. Et nous l'avons conçu directement dans ces systèmes. Malgré un diamètre de tuyauterie plus grand et une option de résonateur améliorée, nous conservons la garde au sol d'origine dans toutes les zones, améliorons la garde au sol dans les zones où cela compte le plus, et sur nos systèmes non résonnés, l'échappement a une garde au sol plus élevée que les rails de châssis sous tout le ventre du véhicule. En raison de cette garde au sol plus élevée, les voitures avec des kits de levage peuvent avoir besoin d'utiliser des supports étendus sur l'échappement arrière pour le faire redescendre, sinon vous pourriez avoir des problèmes d'ajustement.

Son: Bien que nous soyons d'énormes fans de nos échappements catback Dual Circuit à quatre sorties, résonateurs et silencieux de 5" sur ces véhicules, nous savons que tout le monde a un objectif différent en ce qui concerne le son et beaucoup d'entre vous sont axés sur le démarrage à froid bruyant. Proposer ces tuyaux intermédiaires avec ou sans résonateur permet à nos clients d'améliorer le niveau sonore et la tonalité tout en conservant l'échappement arrière d'origine, ou de tout faire pour rencontrer l'officier de police de vos rêves.

OPTIONS: Comme mentionné précédemment, deux options sont disponibles, résonnées et non résonnées. Nous recommandons fortement l'option résonnée car elle réduit non seulement un peu plus le niveau sonore à plein régime et lors de l'accélération, mais elle produit également une tonalité chaude sans éliminer le craquement et le claquement occasionnels à la décélération et au rétrogradage. Mais si vous êtes statique et à seulement un ou deux pouces du sol ou si vous faites beaucoup d'activités tout-terrain, l'option non résonnée peut offrir des avantages supplémentaires en matière de garde au sol pour votre voiture.

Applications:

Subaru Impreza hatchback 2012 Subaru Crosstrek XV 2013

Subaru Impreza hatchback 2013 Subaru Crosstrek XV 2014

Subaru Impreza hatchback 2014 Subaru Crosstrek XV 2015

Subaru Impreza hatchback 2015 Subaru Crosstrek XV 2016

Subaru Impreza hatchback 2015 Subaru Crosstrek XV 2017

Subaru Impreza hatchback 2016