CSF a plus de 50 ans d'expérience dans la fabrication de radiateurs. Ainsi, lorsqu'il s'agit de maintenir votre moteur au frais et votre WRX/STI à son meilleur, un radiateur tout-aluminium haute performance CSF est le choix évident. Conçu pour fonctionner sur la route ou sur la piste, un radiateur performant est indispensable pour les constructions à forte puissance et les véhicules de course qui nécessitent une performance de refroidissement accrue dans les environnements de sports motorisés. Ce radiateur est doté d'un noyau à 2 rangées avec la technologie exclusive B-Tube de CSF : Contrairement à un tube de radiateur de forme ovale "O" normal, CSF utilise un tube spécialement conçu en forme de "B". Ces "B-tubes" sont soigneusement formés puis brasés sur le joint pour l'étanchéifier. CSF peut utiliser un matériau en aluminium plus fin et plus léger (avec une meilleure efficacité de refroidissement) car cette conception est en fait plus solide que les tubes en forme de "O" normaux qui sont soudés. La conception (entrée au milieu du tube brasée au joint) augmente la surface de transfert de chaleur des tubes d'environ 15 % par rapport aux tubes normaux, produisant l'efficacité de deux tubes plus petits au lieu d'un grand tube dans les mêmes critères d'espace. Avec les "B-tubes", vous pouvez obtenir un "flux laminaire liquide double". CSF utilise également des ailettes multi-persiennes ultra-efficaces qui sont soigneusement et précisément alignées pour maximiser le flux d'air à travers chaque cœur de radiateur. Les spécifications des ailettes sont soigneusement mesurées et calculées pour chaque application, et testées pour une efficacité de rejet de chaleur maximale dans notre laboratoire en soufflerie.
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Garantie à vie
Conçu | Assemblé | Fabriqué aux États-Unis
