Short Fit
L'UltraSwing Short-Fit est doté d'un tube d'attelage plus court et d'un seul trou. Si votre véhicule a 5 cm ou moins entre le centre du trou de la goupille d'attelage et la face de l'attelage, l'UltraSwing Short-Fit est une excellente option.
Le support d'attelage de roue de secours UltraSwing® Short-Fit est un porte-pneu pivotant conçu pour les véhicules avec un attelage court. Pour s'adapter aux attelages plus courts que l'on trouve sur les 4Runner, GX, Tacoma 2024 et autres, et pour s'aligner le plus parfaitement possible avec les lignes de la carrosserie, cette version de l'UltraSwing est dotée d'un tube d'attelage plus court et d'une seule position de trou pour la goupille d'attelage. Avec un support de porte-pneu réglable pour des pneus jusqu'à 35" et un attelage pivotant décalé pour les porte-vélos et autres accessoires, l'UltraSwing est spécialement conçu pour transporter tous les éléments essentiels de votre véhicule dans un seul support d'attelage facile à utiliser.
Multi Fit
Le support d'attelage de roue de secours UltraSwing® Multi-Fit est un porte-pneu pivotant conçu pour les camions et SUV de taille moyenne. Avec un support de porte-pneu réglable pour des pneus jusqu'à 37" et un attelage pivotant décalé pour les porte-vélos et autres accessoires, l'UltraSwing Multi-Fit est spécialement conçu pour transporter tous les éléments essentiels de votre véhicule dans un seul support d'attelage facile à utiliser.
Caractéristiques :
- Le pneu et les vélos se balancent pour accéder au hayon arrière ou au hayon
- Kit d'éclairage de plaque d'immatriculation désormais inclus avec l'achat de votre Ultraswing
- Conception anti-oscillation solide comme le roc pour une utilisation hors route extrême
- Monté sur attelage (goupille d'attelage de ⅝" non incluse)
- Plaque de roue réglable/amovible supportant des pneus jusqu'à 37"
- Maintenant doté de notre UltraLatch™
- Fabriqué avec fierté aux États-Unis
- Garantie à vie
- Brevet américain n° 11,220,303
Spécifications techniques :
- Supporte un poids combiné de 250 lb
- Pèse 65 lb avec la plaque de roue
- Récepteur inférieur homologué pour le remorquage (10 000 lb/1 000 lb de charge sur la flèche)
- Apprêt zinc avec une finition en poudre noire
- Ajustement optimisé pour les camions et SUV de taille moyenne
Garantie à vie
Conçu | Assemblé | Fabriqué aux États-Unis
