Nameless Performance

Silencieux Catback Nameless - Pour Subaru Forester XT 2014-2018

SKU: NAME-SUCB14FXT-0MU-40SWS
Prix: $1,322.99

Chez Nameless Performance, nous sommes ravis de vous proposer notre système d'échappement complet cat-back pour Subaru Ascent. Personnalisable pour différents niveaux sonores, vous pouvez obtenir ce système d'échappement complet pour Ascent avec notre silencieux de 5 pouces offrant une sonorité profonde ou dans notre variante plus sauvage sans silencieux pour ceux qui veulent vraiment amplifier leur expérience de conduite.

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Proposition 65

AVERTISSEMENT : La manipulation de pièces de véhicules de tourisme ou de véhicules tout-terrain peut vous exposer à des produits chimiques tels que les phtalates et le plomb, qui peuvent causer le cancer et des problèmes de reproduction. Pour minimiser l'exposition, effectuez l'entretien du véhicule dans un endroit bien ventilé, portez des gants et lavez-vous les mains.

Pour plus d'informations, consultez : www.P65Warnings.ca.gov/motor-vehicle-parts

Utilisation hors route uniquement

Ce produit est destiné à une utilisation hors route uniquement, et son installation et son fonctionnement sont à la discrétion et sous la responsabilité du propriétaire du véhicule, conformément aux lois locales/fédérales. Cliquez ici pour plus d'informations.

Chez Nameless Performance, nous sommes ravis de proposer notre système d'échappement Subaru Ascent dans une configuration complète de type « cat-back ». Personnalisable pour différents niveaux sonores, vous pouvez obtenir ce système d'échappement Ascent complet avec notre silencieux de 5 pouces offrant un son profond ou dans notre variante plus audacieuse sans silencieux pour ceux qui veulent vraiment amplifier la bande-son de leur conduite.

Le système cat-back comprend un tuyau intermédiaire et un échappement « axle-back » pour un ensemble complet prêt à être boulonné à votre véhicule sans découpe ni soudure, un véritable avantage !

Notre cat-back Subaru Ascent 2018+ est doté d'un circuit primaire de 3 pouces avec une section en Y unique qui assure une transition de flux optimale du circuit principal de 3 pouces vers notre échappement « axle-back » de 2 pouces. Le Y présente une conception étagée qui place des tubes de plus grand diamètre à la transition du flux de gaz, l'échappement étant divisé du circuit principal vers chacun des circuits arrière du système avec une graduation à trois niveaux vers le circuit arrière de 2 pouces. Cette conception génère un couple plus élevé que tout autre cat-back sur le marché, tout en produisant les mêmes chiffres de puissance que ceux que l'on retrouve dans la plupart des conceptions d'échappement cat-back haut de gamme. De plus, la conception du circuit secondaire de 2 pouces biaise la fréquence sonore de l'échappement pour assurer un fonctionnement sans bourdonnement, ce qui est très pratique avec la transmission CVT de l'Ascent.

Après le tuyau intermédiaire, l'échappement « axle-back » complète le cat-back, avec votre choix de silencieux de 5 pouces ou de suppression de silencieux.

Conception

Le tuyau intermédiaire est une conception en 3 pièces comportant des colliers en V à verrouillage aux deux connexions au milieu du système avec une bride évasée de 3 pouces de montage en usine à l'extrémité avant (tuyau de descente) et des brides de montage en usine à la section « axle-back ». Ces colliers en V de style verrouillage permettent une installation facile et la conception en trois pièces ainsi que le positionnement des brides en V dans le système permettent un ajustement maximal pour le dégagement au sol et au châssis du véhicule. Le tuyau intermédiaire est livré avec un joint torique exclusif de 3 pouces qui vous permet de connecter le circuit principal du tuyau intermédiaire plus grand à votre tuyau de descente d'usine ou à un tuyau de descente Nameless Performance de 3 pouces sans restriction de flux entre le circuit du tuyau de descente de 3 pouces et le circuit primaire du tuyau intermédiaire de 3 pouces.

L'« axle-back » est doté de silencieux optionnels entièrement soudés au TIG en interne pour une durée de vie de performances de qualité. Toutes les brides sont découpées au laser avec précision et les embouts sont des conceptions à paroi simple de 4 pouces de diamètre en acier inoxydable 304 poli à coupe oblique, fabriquées en interne et soudées à la main au TIG.

Le système est entièrement construit en acier inoxydable T304 pour assurer une résistance à la corrosion de première qualité et une longue durée de vie du produit.

      Garantie à vie

      Conçu | Assemblé | Fabriqué aux États-Unis

      Rallitek Subaru Performance 25th Anniversary logo with blue and black design

      Plus de 25 ans d'expérience dans la fabrication de pièces Subaru | FONDÉE EN 2001