Extreme Turbo Systems

ETS GESI Catted J-Pipe - Compatible Subaru WRX 2022-2025

SKU: ETS-200-60-EXH-201
Prix: $1,395.00

En réponse à l'évolution des normes d'émissions, GESi a développé une nouvelle technologie de revêtement exclusive et un nouveau cœur S-Wound capable de répondre efficacement aux dernières réglementations, tout en soutenant les performances des moteurs haute puissance de dernière génération lorsque cela est nécessaire.

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x1 Downpipe ETS Catless
x1 Kit matériel et joint

Proposition 65

WARNING: Handling passenger or off-highway motor vehicle parts can expose you to chemicals such as phthalates and lead, which can cause cancer and reproductive harm. To minimize exposure, service the vehicle in a well-ventilated area, wear gloves, and wash your hands.

For more information, see: www.P65Warnings.ca.gov/motor-vehicle-parts

Off-Road Use Only

This product is intended for off-road use only, and installation and operation are at the vehicle owner's discretion and responsibility in accordance with local state/federal laws. Click Here For More Info.

  • Conçu pour la performance !
    En réponse à l'évolution des normes d'émissions, GESi a développé une nouvelle technologie de revêtement exclusive et un nouveau noyau S-Wound capable de répondre efficacement aux dernières réglementations, tout en maintenant les performances des moteurs haute puissance des derniers modèles, si nécessaire.

    Ne vous laissez pas berner par d'autres qui utilisent des catalyseurs GESI, assurez-vous d'obtenir la version UHO pour éviter les limitations de flux ! Nos J-Pipes catalysées GESI peuvent supporter jusqu'à 850 whp, tandis que d'autres seront limitées à 350-500 whp.

    La WRX '22+ a déjà montré qu'elle pouvait atteindre près de 500 whp avec de simples boulons et un réglage, la dernière chose que vous voudriez faire est de vous limiter au niveau du J-Pipe.

    • Modèles conformes à l'EPA de la série GEN2 pour les véhicules de 2017 et plus récents
    • Capables de supporter jusqu'à 850 CV par convertisseur
    • Noyau S-wound conçu sur mesure pour une résistance et des performances améliorées
    • Nouveau revêtement propriétaire pour répondre aux dernières réglementations en matière d'émissions
    • Construction entièrement en acier inoxydable 304 de haute qualité
    • La technologie double verrouillage garantit que le substrat est maintenu en place
    • Idéal pour les inductions forcées et capable de résister jusqu'à 1 700 F/ 925 C
    Caractéristiques principales :
    • Construction en acier inoxydable 304 de 3,0"
    • Brides en acier inoxydable 304
    • Pliage au mandrin CNC
    • Remplacement direct de l'usine !
    • Le convertisseur catalytique GESI Gen 2 supporte jusqu'à 850 whp ! 
    • Diminue considérablement la contre-pression pour un débit et des performances maximum.
    • Son d'échappement rauque.
    • Fabriqué à la main aux États-Unis.
    • Pourrait ne pas convenir aux modèles CVT.



Lifetime Warranty

Designed | Assembled | Made In The USA

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