Ajoutez de la puissance et du style à votre capot avec un filtre à air froid PERRIN BRZ/FR-S. L'admission PERRIN BRZ/FR-S a été conçue avec un alignement MAF et une taille de tube appropriés pour maintenir des rapports air-carburant corrects, éliminant ainsi les ralentissements du moteur et évitant les voyants de contrôle moteur qui affligent les systèmes concurrents.
BAIN D'AIR FROID PARFAIT
Les systèmes d'admission PERRIN Performance FR-S/BRZ placent le filtre à air derrière le pare-chocs avant, loin du collecteur d'échappement chaud et du radiateur pour aspirer constamment de l'air frais et frais. De nombreux concurrents laissent leurs filtres à air sous le capot, ingérant de l'air plus chaud, ce qui entraîne une perte de puissance.
APPROUVÉ CARB
La Californie et plusieurs autres États ont adopté une norme d'émission pour la réglementation des véhicules routiers créée par le California Air Resource Board (CARB). Cette norme doit être respectée et approuvée pour qu'un système puisse être certifié CARB. Lorsqu'un système est approuvé en répondant aux critères établis par le CARB, il reçoit un identifiant unique connu sous le nom de numéro EO et est certifié pour une utilisation routière légale.
Numéro EO : D-735-1
AJOUTEZ 5 CV AUX ROUES À VOTRE VOITURE !
La première raison la plus importante d'acheter une admission est d'ajouter plus de puissance à votre voiture. Le système d'admission PERRIN a subi de nombreuses versions de test avant que nous n'arrivions à la forme actuelle qui a simplement augmenté la puissance et n'a causé aucun « voyant de contrôle moteur » ou d'autres problèmes de conduite.
SON
En conduite normale, à faible charge, l'admission PERRIN sonne relativement d'origine, mais sous charge, elle prend vraiment vie, ajoutant un grognement grave et guttural, attirant l'attention et alertant les gens que votre voiture est indéniablement modifiée.
Écoutez le clip sonore du client ci-dessous et entendez la différence entre l'admission d'origine et l'admission PERRIN Performance, coup sur coup.
SÛR À UTILISER SUR N'IMPORTE QUELLE VOITURE
Les admissions PERRIN Performance subissent de nombreuses versions et des mois de tests pour garantir des rapports air-carburant sûrs qui sont dans les limites du moteur. Le placement précis du raccord MAF est la clé de la puissance des admissions PERRIN. Si une admission n'est pas conçue correctement, elle peut faire tourner la voiture dangereusement pauvre, entraînant des pannes de moteur et une usure prématurée.
FINITION
Revêtement en poudre pour une protection contre les éléments, la finition texturée aura fière allure pour les années à venir. L'admission d'air froid PERRIN FR-S/BRZ est disponible en revêtement en poudre texturé noir ou rouge.

CONSTRUCTION DE PRÉCISION
Construit à partir de tubes en aluminium pliés au mandrin CNC, le système d'admission PERRIN présente des courbures lisses et un raccord MAF usiné CNC parfaitement placé.
Un "pincement" de performance dans le tube, juste en dessous du logo PERRIN, permet à l'admission PERRIN de passer à travers le compartiment moteur sans aucune coupe ni ajustement.
TECHNOLOGIE DU FILTRE
Les éléments filtrants d'admission PERRIN Performance utilisent de la mousse à cellules ouvertes pour capter la poussière et la saleté. Lavables et réutilisables, les éléments filtrants en mousse PERRIN prolongent la durée de vie de votre véhicule. Les éléments filtrants en mousse offrent des performances supérieures avec une restriction minimale du flux d'air et une capacité de rétention de poussière étonnante.
| Marque : | Perrin |
| Exempt du CARB : [ ? ] | Non |
| Couleur du filtre : | Noir |
| Type d'élément filtrant : | Humide |
| Matériau du filtre : | Mousse |
| Filtre réutilisable : | Oui |
| Comprend une boîte à air : | Non |
| Couleur de la tuyauterie : | Rouge |
| Matériau de la tuyauterie : | Aluminium |
| Réglage requis : | Non |
| Garantie du fabricant : | 5 ans |


