Nameless Performance

Système d'échappement Catback Nameless - Compatible Subaru Crosstrek & Wilderness 2018-2026

SKU: NAME-SUCB17IMW18CXV-0MU ISBN: SUCB17IMW18CXV-0MU
Prix: $972.00

Nouvelle voiture, envie de faire entendre la chanson de votre peuple ? Vous ne surprendrez plus vos amis au club automobile avec cette ligne d'échappement catback. Elle se manifeste toujours bruyamment. Avec notre résonateur de 4 pouces comme seule méthode de réduction du son dans votre échappement, cette configuration ne laisse rien à l'imagination.

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1 - Silencieux arrière
1 - Tuyau intermédiaire
1 - Kit quincaillerie / Supports / et Joints

Proposition 65

WARNING: Handling passenger or off-highway motor vehicle parts can expose you to chemicals such as phthalates and lead, which can cause cancer and reproductive harm. To minimize exposure, service the vehicle in a well-ventilated area, wear gloves, and wash your hands.

For more information, see: www.P65Warnings.ca.gov/motor-vehicle-parts

Off-Road Use Only

This product is intended for off-road use only, and installation and operation are at the vehicle owner's discretion and responsibility in accordance with local state/federal laws. Click Here For More Info.

Nouvelle voiture, vous voulez faire chanter votre moteur? Fini les surprises entre amis au club automobile avec ce catback. Il dit toujours bonjour et se fait remarquer. Avec notre résonateur de 4 pouces comme seule méthode de réduction du son dans votre échappement, cette configuration ne laisse rien à l'imagination. Pops et crépitements au rétrogradage: C'est fait. Démarrage à froid directement dirigé vers votre voisin préféré, on s'en occupe aussi. Vous voulez peut-être un peu baisser le ton? Ne vous inquiétez pas, nous avons BEAUCOUP d'autres options si cette description ne correspond pas tout à fait à vos objectifs. Il suffit de remonter d'un niveau à la page Crosstrek et vous trouverez toutes ces options, des multiples configurations d'insonorisation aux systèmes à double chambre d'annulation de résonance.

OK! VOUS ÊTES TOUJOURS LÀ! Ouvrez une canette de Monster et continuez à lire: Remplacez votre catback d'usine par un système en acier inoxydable soudé TIG, entièrement fabriqué aux États-Unis, avec un résonateur fabriqué à la main. Quoi de mieux? Le midpipe offre une meilleure garde au sol que l'OEM et l'axleback s'adapte à la majorité des attelages de remorque sur le marché. Cette configuration est notre suppression de silencieux pour le profil sonore le plus agressif que nous proposons.

Avantages :

  • Garde au sol améliorée : Le midpipe de ce catback est conçu pour mieux s'intégrer sous la voiture que celui d'usine, offrant une garde au sol supplémentaire pour les véhicules rabaissés ou les aventures hors route.
  • Construction en acier inoxydable : Fini de vous demander combien de jours votre résonateur d'usine tiendra avant de projeter des gaz d'échappement chauds sur votre réservoir de carburant en plastique. Nos pièces sont fabriquées en véritable acier inoxydable certifié T304, pas en matériaux de qualité inférieure souvent utilisés par d'autres marques. La longévité face aux éléments vient de passer au niveau supérieur !
  • Un son glorieux : Du démarrage à froid à la croisière, cet échappement est prêt à rugir au moindre frémissement de votre pied, mais capable de rester silencieux en ville. Vous avez une transmission manuelle ? Une fois l'échappement chaud, un bref rétrogradage est un moyen sûr d'obtenir les pops et les crépitements que vous aimez entendre en traversant les passages souterrains ou les tunnels.

Caractéristiques :

  • Ajustement d'origine : Exactement ce que cela signifie – ce système se boulonne directement, présente un montage conique à l'avant pour fonctionner avec le joint à rotule de style usine au collecteur, et l'axleback peut être remplacé par toute autre configuration, y compris les pièces d'usine. Entièrement modulaire.
  • Connexions V-Band à loquet : IYKYK, sinon, ces brides sont un anneau en acier inoxydable avec des épaulements coniques et une pince de verrouillage qui scelle le tout. Pas de quincaillerie lâche à gérer. Notre conception propriétaire présente une longueur de bride plus longue que la norme pour éviter le gauchissement pendant le processus de soudage et dispose d'un rebord emboîté pour une étanchéité et un débit parfaits.
  • Installation facile : L'installation de l'axleback prend 15 minutes, maximum. Le midpipe nécessite des chandelles et un cric ou un pont élévateur pour accéder sous la voiture, mais l'installation ne prend que cinq boulons et un support. Réglage facile grâce à notre segment avant de midpipe orientable pour un ajustement parfait sur la voiture.
  • Apparence configurable : Nos systèmes sont entièrement modulaires, vous pouvez construire ce catback en commençant par la section axleback et en ajoutant un midpipe. Et nous proposons 3 styles différents d'options d'axleback, du style usine à sortie vers le bas, à notre système à sortie unique avec une double paroi côté passager, jusqu'à notre quadruple sortie avec quatre embouts et deux silencieux.
  • Son configurable : Vous pensiez que 3 styles d'échappement étaient cool ? Nous avons une variété de niveaux sonores dans chacun d'eux. Ce système comprend notre suppression de silencieux, la plus bruyante de nos offres, mais nous avons aussi un système silencieux standard de 5", un silencieux exécutif surdimensionné pour un son plus silencieux à l'extérieur de la voiture, et notre double chambre qui annule la résonance à l'intérieur de la voiture. Mais soyons honnêtes, si vous êtes arrivé ici, vous savez probablement exactement ce que vous voulez et c'est bruyant et ça fait beaucoup de pops et de crépitements lors des rétrogradations avec ajustement des régimes.
  • Meilleur rapport qualité-prix : Il est facile de se laisser influencer par les prix bas, mais payer 2/3 du prix du meilleur et obtenir 1/3 de la qualité et du son est une fausse économie. Prenez votre temps. Comme le dit Ricky Bobby : « L'amertume d'une mauvaise qualité persiste longtemps après que la douceur d'un prix bas est oubliée. » Peut-être était-ce Benjamin Franklin, nous digressons.

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