Passez au niveau supérieur : Le lancement de notre nouvel échappement cat-back pour la Subaru WRX 2015 est arrivé ! Nous avons un système configuré pour s'adapter parfaitement aux nouveaux modèles*, avec un tout nouveau design, du tuyau intermédiaire à l'axe arrière. Conçus par des passionnés, pour des passionnés, nos designs sont inégalés, commençant comme matières premières à une porte de notre atelier et étant expédiés comme pièces artisanales finies à l'autre bout du bâtiment. Vous ne trouverez pas de meilleur rapport qualité-prix.
Caractéristiques :
Outre la configuration et l'ajustement, le concept global derrière le son signature de notre échappement cat-back Subaru WRX n'a pas beaucoup changé en 12 ans, et tout comme à l'époque, il continue de produire un couple optimal dans la plage de puissance moyenne et une excellente puissance dans la même plage et dans le haut régime. Le système en acier inoxydable cintré au mandrin est conçu pour réduire les bourdonnements en croisière et en montée tout en augmentant considérablement le couple.
Et demandez à quiconque a possédé l'un de nos échappements pour toute WRX ou STi de 2008 à 2022, ils ont un son qui leur est propre - agressif à plein régime avec une signature sonore nette mais raffinée.
Options d'échappement Catback :
Le résonateur dans le tuyau intermédiaire : Oui ou non. Avec le résonateur, vous obtiendrez un son plus doux et plus raffiné, moins de sonorités rauques, moins de pops et de crépitements. Vous saurez tout de suite si vous en voulez un ou non. Son chaud et raffiné - résonateur ; Pops et crépitements après un rétrogradage avec correspondance de régime - pas de résonateur. Les systèmes non résonateurs sont fabriqués sur commande et peuvent être demandés dans les commentaires de commande lors du paiement. Toutes les commandes standard sont expédiées avec un résonateur.
Silencieux : Trois options, du son puissant et plein à un son plus doux et plus profond pour votre WRX 2015 :
Suppression de silencieux : L'option la plus bruyante, vous obtenez les hautes fréquences, les médiums et les graves en même temps. Le plus de bruit de turbine, le plus de pops et de crépitements lorsque le moteur est chaud et que vous rétrogradez.
Silencieux de 4 pouces : Notre solution de renforcement des médiums et de réduction des rauques pour ceux d'entre vous qui veulent le meilleur des deux mondes - ce système sonne très bien seul mais étouffe suffisamment le moteur pour être gérable au quotidien si vous installez un downpipe plus tard.
Silencieux de 5 pouces : Le standard d'or pour un son chaud et agréable, annulant les hautes fréquences et certains médiums et conservant un son profond à bas régime avec un beau rugissement à plein gaz.
Sélection d'embouts : Six styles d'embouts d'échappement différents au choix pour obtenir le look parfait sur votre système d'échappement cat-back WRX 2022. Choisissez l'option que vous souhaitez voir en haut de la page et les photos se mettront à jour pour correspondre à votre choix de design d'embout d'échappement.
Double paroi de 3 pouces - Acier inoxydable poli
Simple paroi de 3,5 pouces - Acier inoxydable poli
Simple paroi Neochrome de 3,5 pouces - Embout bleu / acier inoxydable brûlé
Double paroi de 3,5 pouces - Acier inoxydable brossé, soudé au TIG à la main
Simple paroi de 4 pouces - Acier inoxydable poli
Double paroi de 4 pouces - Acier inoxydable poli - Soudé au TIG à la main
DÉTAILS GÉNÉRAUX SUR LA FABRICATION ET LES MATÉRIAUX :
Qui sommes-nous : Nameless Performance est le leader dans le développement de systèmes d'échappement configurables pour la Subaru WRX et STi depuis 2010. Avec l'arrêt récent de la Subaru STi, nous sommes impatients de travailler davantage avec le moteur de la série FA24 en nous appuyant sur notre vaste développement sur les LegacyXT et Outback XT équipées du FA24.
Matériaux : Le système est entièrement conçu en acier inoxydable 100 % T304 (faible corrosion, haute résistance). Des brides aux tubes, des supports aux tubes perforés des silencieux, tout l'acier inoxydable que nous utilisons est de la plus haute qualité T304. Le garnissage des silencieux est composé de laine céramique de densité moyenne, résistante aux hautes températures, garantissant une longue durée de vie du silencieux et une conception compacte et légère. Tout notre acier inoxydable est testé en qualité à l'aide de la technologie de fluorescence X pour garantir qu'il respecte les normes en matière de nickel, de chrome et d'autres agents d'alliage. Nous faisons un effort supplémentaire pour que vous obteniez ce pour quoi vous payez.
Construction : Le soudage TIG de l'acier inoxydable est notre spécialité. Tous les joints soudés de cet échappement cat-back WRX 2022 sont soudés à la main au TIG par nos membres d'équipe expérimentés dans notre atelier du Pacifique Nord-Ouest. Avec plus de 40 ans d'expérience en soudure, notre équipe est composée de fabricants qui ont travaillé dans toutes les industries, de l'automobile à la fabrication lourde, travaillant avec une grande variété de matériaux et de technologies. Ils sont fiers de leur travail et produisent des résultats inégalés.
Installation / Comment ça s'assemble : Tous les segments de l'échappement cat-back sont assemblés avec des colliers de serrage en V au lieu de boulons et de brides plates. Mais à tous les points de connexion OEM, des connexions d'ajustement OEM sont utilisées. Cela vous permet d'assembler simplement l'échappement pièce par pièce, puis de le serrer une fois qu'il est aligné, mais permet également la compatibilité avec toutes les pièces d'échappement OEM.
À l'avant, où l'échappement cat-back se boulonne au downpipe, vous n'avez pas besoin de quincaillerie spéciale ou d'adaptateur tiers, notre système est conçu pour se boulonner à un downpipe de diamètre d'origine et se connecter tout aussi facilement à un downpipe de 3 pouces plus tard, SANS PIÈCES OU ADAPTATEURS SUPPLÉMENTAIRES. La connexion au downpipe présente toute la conformité du système OEM et permet un ajustement facile pendant l'installation. Tout le matériel, les joints, les écrous et les boulons sont inclus pour boulonner la partie arrière de l'échappement au tuyau intermédiaire.
Garantie à vie
Conçu | Assemblé | Fabriqué aux États-Unis
