Killer B Motorsports

Crépine de pompe à huile Killer B Motorsport Ultimate FA20 WRX - Compatible Subaru WRX 2015-2018 - Forester XT 2014-2017

SKU: KLRB-10015OP
Prix: $153.00

Killer B Motorsport est depuis de nombreuses années à la pointe des performances des systèmes de lubrification Subaru. Des améliorations ont été apportées à la conception du reniflard d'huile pour améliorer les caractéristiques du flux d'huile et résoudre le problème de conception du filtre qui cause la défaillance de l'écran des unités OEM.

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<ul>
<li>Tube features larger inside diameter and thicker wall for increased flow capacity and strength</li>
<li>No bends provide maximum flow potential (OEM unit uses a restrictive punch bend)</li>
<li>Screen flow area increased by over 31% to improve flow, reduce restriction</li>
<li>Made from 4130 High Strength Alloy Steel for never fail reliability</li>
<li>Hand TIG welded</li>
<li>Made in the USA</li>
</ul>

Proposition 65

AVERTISSEMENT: La manipulation de pièces de véhicules automobiles de tourisme ou hors route peut vous exposer à des produits chimiques tels que les phtalates et le plomb, qui peuvent causer le cancer et des problèmes de reproduction. Pour minimiser l'exposition, entretenez le véhicule dans un endroit bien ventilé, portez des gants et lavez-vous les mains.

Pour plus d'informations, consultez : www.P65Warnings.ca.gov/motor-vehicle-parts

Utilisation hors route uniquement

Ce produit est destiné à un usage hors route uniquement. L'installation et l'utilisation sont à la discrétion et sous la responsabilité du propriétaire du véhicule, conformément aux lois locales et fédérales. Cliquez ici pour plus d'informations.

Killer B Motorsport est depuis de nombreuses années à la pointe des performances des systèmes de lubrification Subaru. Des améliorations ont été apportées à la conception du collecteur d'huile afin d'améliorer les caractéristiques de débit d'huile et de résoudre le problème de la conception du tamis, éliminant ainsi le processus qui provoque la défaillance du tamis avec les unités OEM.

  • Le tube présente un diamètre intérieur plus grand et une paroi plus épaisse pour une capacité de débit et une résistance accrues
  • L'absence de courbures offre un potentiel de débit maximal (l'unité OEM utilise une courbure poinçonnée restrictive)
  • La surface de passage du tamis a été augmentée de plus de 31 % pour améliorer le débit et réduire les restrictions
  • Fabriqué en acier allié à haute résistance 4130 pour une fiabilité à toute épreuve
  • Soudé TIG à la main
  • Fabriqué aux États-Unis

Garantie à vie

Conçu | Assemblé | Fabriqué aux États-Unis

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