{"product_id":"cobb-tuning-sf-intake-wrx-2002-2007-sti-2004-2007-forester-xt-2004-2008","title":"Admission COBB Tuning SF - WRX 2002-2007 - STI 2004-2007 - Forester XT 2004-2008","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSon d'admission accru\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFacile à installer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAucun réglage requis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eL'admission SF Tuning de COBB utilise une conception personnalisée pour maintenir un flux optimal et obtenir une performance idéale tout en restant inaltérée par rapport à la trompe d'admission d'usine. Le filtre conique en tissu sur mesure alimente directement le moteur en air filtré, tout en maintenant une vitesse d'admission optimale et en minimisant les turbulences rencontrées avec de nombreux systèmes d'admission de rechange. Le système d'admission SF Tuning de COBB est compatible avec les stages 1 et 2 OTS (cartographies prêtes à l'emploi) fournis pour notre dispositif de réglage ECU AccessPORT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre système utilise plusieurs caractéristiques uniques dans le but de maintenir un flux optimal pour la performance tout en minimisant les turbulences qui peuvent causer des problèmes de gestion moteur. À partir d'un élément de filtre à air conique en tissu personnalisé, nous utilisons un stack de vélocité conçu par CFD menant à une grille de redressement de flux d'air unique. Cette grille de redressement est spécifiquement conçue pour lisser le flux d'air entrant lorsqu'il passe le capteur de débit massique d'air pour des lectures précises. Cela élimine les «points morts» rencontrés par d'autres admissions de rechange en raison des turbulences. AUCUN autre système d'admission Subaru de rechange n'utilise ces éléments de conception critiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfin de fournir un système aussi esthétique à l'extérieur que les avancées techniques à l'intérieur, nous utilisons une conception monobloc construite à partir d'un composite plastique haute température. Non seulement cela permet de gagner du poids par rapport à la conception métallique précédente, mais le matériau composite plastique offre de bien meilleures propriétés de rejet de chaleur qui aident à maintenir les températures de l'air d'admission plus fraîches. En revanche, les systèmes d'admission construits à l'aide de pièces moulées ou de tuyauteries métalliques peuvent en fait retenir la chaleur sous le capot et à leur tour chauffer l'air entrant.\u003c\/p\u003e","brand":"COBB Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43072913277170,"sku":"COBB-712100","price":290.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0644\/1726\/7954\/files\/17301_7b97762e-a932-442b-9e8b-71ba76e43717.jpg?v=1710536467","url":"https:\/\/rallitek.com\/fr\/products\/cobb-tuning-sf-intake-wrx-2002-2007-sti-2004-2007-forester-xt-2004-2008","provider":"RalliTEK","version":"1.0","type":"link"}